Dossier pour Bourses de master (M2) 2017 de 19 000 €

Le dossier de candidature sera constitué, dans l’ordre suivant :
>d’une description des motivations du candidat pour la recherche et de ses précédentes démarches vers la recherche (2 pages maximum, Times 12, 1,5 interligne, marges de 2 cm) ;
>de l’inscription au, ou de la validation du, DES de cardiologie et maladies vasculaires ou au DESC de chirurgie cardio-vasculaire et thoracique ;
>d’un curriculum vitae avec la liste des publications ;
>d’un projet de recherche dans le laboratoire d’accueil précisant clairement le rôle du candidat dans ce projet (2 pages maximum, Times 12, 1,5 interligne, marges de 2 cm) ;
>d’une lettre de recommandation d’un chef de service clinicien présentant le candidat, ses projets d’avenir et ses perspectives d’intégration dans un service de pathologie cardiovasculaire ou de chirurgie cardiovasculaire et thoracique ;
>d’une lettre du responsable de l’enseignement du M2 attestant l’engagement du candidat dans la filière du 3e cycle ;
>d’une lettre du responsable du laboratoire où sera réalisé le stage pratique de recherche attestant l’accueil du candidat dans son laboratoire ;
>de l’engagement sur l’honneur du candidat à ne pas accepter concomitamment une autre bourse d’étude et à ne pas bénéficier de l’année-recherche, et à mentionner l’aide de la FFC dans tout travail réalisé grâce à cette bourse et à faire parvenir à la FFC une copie de toute publication issue de ce travail ainsi qu’une copie du mémoire de M2 ;
>de la charte d’engagement (téléchargeable sur le site de la FFC), signée.

Dossier de candidature
Le dossier de candidature est à télécharger sur le site de la FFC : www.fedecardio.org.
Il devra impérativement parvenir à la Fédération française de cardiologie avant le 31 mars 2017, par voie électronique, en un seul fichier (.pdf) adressé à :
[email protected].
Contact : Tonine BELLINI – Tél. : (33) 01 44 90 83 87.
Les dossiers incomplets ne seront pas pris en considération.
La décision de la commission scientifique sera notifiée en juin 2017.



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